Россия и Польша во вторник продолжат переговоры по автоперевозкам

Переговоры по выдаче разрешений на грузоперевозки продолжатся в министерстве инфраструктуры и строительства в Варшаве. Минтранс России ранее сообщил, что Варшава отказалась давать Москве конкретные предложения по обмену разрешениями на 2016 год.

Польские и российские эксперты во вторник продолжат переговоры по поводу новых договоренностей по выдаче разрешений на грузоперевозки, в отсутствие которых перевозчики не могут пересечь госграницу и терпят убытки.

Переговоры начались в понедельник, вечером был объявлен перерыв до 10 утра по местному времени. Они продолжатся в министерстве инфраструктуры и строительства в Варшаве.

«Россияне остаются при своей позиции о том, что внесенные в прошлом году изменения не противоречат международному договору РФ и Польши 1996 года. Польская сторона указывает на негативные последствия этих изменений, которые приводят к ограничению польского транспорта на российской территории», — заявил заместитель министра инфраструктуры и строительства Польши Ежи Шмит.

«В случае успешного завершения переговоров экспертов состоится встреча вице-министра инфраструктуры и строительства Ежи Шмита и вице-министра транспорта РФ Николая Асаула», — говорится в сообщении на сайте польского министерства.

Минтранс РФ ранее сообщил, что Польша отказалась давать России конкретные предложения по обмену разрешениями на 2016 год на автоперевозки между странами. С 1 февраля российские автоперевозчики не могут проехать в Россию через Польшу, польские — транзитом через РФ.

По словам Шмита, условия автоперевозок между РФ И Польшей, в том числе транзит в третьи страны, регулируются международным договором 1996 года, и польская сторона не согласна с изменениями, «внесенными в него в декабре россиянами, касающимися перевозок в третьи страны, а также польских товаров». Минтранс РФ ранее сообщал, что требования российского законодательства, вступившие в силу с 2016 года, направлены на упорядочение контроля российских разрешений на автоперевозки грузов в отношении третьих стран и призваны сделать конкуренцию среди автомобильных перевозчиков на международном рынке автотранспортных услуг честной и прозрачной.

Источник: ria.ru