amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ div.acss2ac47{clear:both;margin-bottom:1em;margin-top:0em;}div.acssbb8d6{padding-left:1em;padding-right:1em;}div.acss138d7{clear:both;}div.acssf5b84{--relposth-columns:3;--relposth-columns_m:2;--relposth-columns_t:2;}div.acssbabe0{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2015/12/b47fbea235e24f1f2b75784e87b42f9a-150x150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss6bdea{color:#333333;font-family:Arial;font-size:12px;height:75px;}div.acss1f34c{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2015/12/86ad4b3402bcce85928fac63b428d235-150x150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss326a4{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2015/12/d6ba2c3520a2ba537a5e99e17797f19a-150x150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Спорткаростроитель нынче в ударе, несмотря на сложности, которые испытывает Volkswagen Group. Продажи зашкаливают, мощный электрокар стоит в планах, а теперь еще и анонсированы Cayman и Boxster следующего поколения. Особый интерес представляет цифровое обозначение новинок.
Судя по тизерному силуэту, новый Cayman, равно как и Boxster, претерпит эволюционные изменения внешнего вида.
Перспективные Бокстер с Кайманом предвещают небольшую революцию. Прежде среднемоторные спорткары оснащались только шестицилиндровыми оппозитными моторами, а теперь опробуют «турбочетверки». Не менее интересна смена названий, вернее, дополнение цифровым индексом.
Нынче Boxster проходит с внутризаводской маркировкой Typ 981, а купе – Typ 981C, а у их преемников, очевидно, появится полноправная маркировка 718. Поклонники марки утрут скупую слезу – в стародавние времена, а именно с 1957 по 1962 год, ее носило семейство среднемоторных легких «гонщиков» с кузовами купе и родстер. Были даже «формулы»! Символично, что в их арсенал также входили 4-цилиндровые оппозитные агрегаты. Разумеется, атмосферные.
С появлением новой генерации «шестерки» останутся разве что у топовых модификаций GT4 (сейчас у них 3,8-литровые агрегаты в 375 и 385 л.с.), а остальные опробуют наддувные 4-цилиндровые моторы. Базовые версии сменят 2,7-литровый движок (265 и 275 л.с.) на 2,0-литровый мощностью 290 л.с. S-модификациям, ныне оснащаемым агрегатом объемом 3,4 л (315 и 325 л.с.), уготована 2,5-литровая «четверка», выдающая 360 л.с. Премьерный показ ожидается в рамках Женевского мотор-шоу 2016 года.
Источник: zr.ru
По итогам отрицательная разница между доходами и расходами государственной казны в США увеличилась на 12,1%…
Федеральный бюджет получил профицит 244,16 миллиарда рублей По данным Федерального Казначейства консолидированный бюджет РФ в…
Нефтяные долларовые котировки устремились вниз, несмотря на слабеющий доллар США Поздно вечером 13 марта баррель…
10-летние бумаги Казначейства США столкнулись на рынке с минимальным с октября 2009 года спросом В…
Долларовый индекс продолжает снижаться Американская валюта завершила 12 марта снижением своей стоимости до минимального за…
Доллар США вновь дешевеет к большинству валют мира 12 марта долларовый индекс утром снизился на…