amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ div.acss2ac47{clear:both;margin-bottom:1em;margin-top:0em;}div.acssbb8d6{padding-left:1em;padding-right:1em;}div.acss138d7{clear:both;}div.acssf5b84{--relposth-columns:3;--relposth-columns_m:2;--relposth-columns_t:2;}div.acssae964{aspect-ratio:1/1;background:transparent no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss6bdea{color:#333333;font-family:Arial;font-size:12px;height:75px;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Рабочая группа проверила данные о пилотах российского самолета А321. Также проводится тщательный анализ технического состояния самолета. Все документы были предоставлены в распоряжение комиссии российской стороной.
Международная комиссия по расследованию катастрофы российского самолета А321 над Синайским полуостровом в Египте изучает данные о пилотах, техническом состоянии и последних маршрутах лайнера, говорится в заявлении главы комиссии Аймана аль-Мукаддама, поступившем в РИА Новости.
«Рабочая группа комиссии проверила данные о пилотах совместно с российской стороной, в частности, график их отпусков, состояние здоровья, подробно изучаются записи журналов об их тренингах после их перевода с русского языка. Также проводится тщательный анализ технического состояния самолета, и детально изучаются ремонтные работы, которые проводились на данном самолете с момента его производства и до катастрофы», — говорится в докладе главы комиссии.
Он добавил, что все эти документы и записи были предоставлены в распоряжение комиссии российской стороной и что их изучение потребует много времени, поскольку самолет был произведен еще в 1997 году.
В комиссии также сообщили, что согласно данным параметрического самописца, самолет в течение пяти дней до катастрофы совершал рейсы исключительно между российскими и египетскими аэропортами. Последний рейс перед катастрофой был выполнен из аэропорта Самары в Шарм-эш-Шейх.
Крупнейшая катастрофа в истории российской и советской авиации произошла 31 октября: лайнер Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа», который летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, большинство — россияне. Все они погибли. Глава ФСБ РФ Александр Бортников заявил, что катастрофа произошла в результате теракта.
Ранее египетские власти сообщали, что в случае, если у следствия будут веские данные о том, что это был теракт, то будет открыто уголовное дело, расследование возьмет на себя генпрокуратура, а техническая комиссия прекратит свою работу. На данный момент комиссия не получила доказательств версии теракта на борту лайнера, следует из доклада.
Место крушения лайнера «Когалымавиа» на Синае. Фотолента
Источник: ria.ru
По итогам отрицательная разница между доходами и расходами государственной казны в США увеличилась на 12,1%…
Федеральный бюджет получил профицит 244,16 миллиарда рублей По данным Федерального Казначейства консолидированный бюджет РФ в…
Нефтяные долларовые котировки устремились вниз, несмотря на слабеющий доллар США Поздно вечером 13 марта баррель…
10-летние бумаги Казначейства США столкнулись на рынке с минимальным с октября 2009 года спросом В…
Долларовый индекс продолжает снижаться Американская валюта завершила 12 марта снижением своей стоимости до минимального за…
Доллар США вновь дешевеет к большинству валют мира 12 марта долларовый индекс утром снизился на…