amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ div.acss138d7{clear:both;}div.acssf5b84{--relposth-columns:3;--relposth-columns_m:2;--relposth-columns_t:2;}div.acssae964{aspect-ratio:1/1;background:transparent no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss6bdea{color:#333333;font-family:Arial;font-size:12px;height:75px;}div.acss2ac47{clear:both;margin-bottom:1em;margin-top:0em;}div.acssbb8d6{padding-left:1em;padding-right:1em;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Как сообщает турецкое издание Hurriyet, власти страны задержали для проверки 27 коммерческих судов, двигавшихся по Черному и Средиземному морям под российским флагом. В Анкаре утверждают, что действуют в соответствии с международным законодательством, в частности с положениями Черноморского и Средиземноморского меморандумов о взаимопонимании.
Знакомые с ситуацией источники турецкого издания указывают, что Анкара не была заинтересована в таком развитии событий. По их словам, к задержанию российских кораблей власти подтолкнули действия Москвы, якобы также задержавшей в общей сложности восемь турецких кораблей. При этом власти России тоже ссылались на положения Черноморского меморандума о взаимопонимании. В результате Турция применила «принцип взаимности», указывает издание.
Справочная система Черноморского меморандума подтверждает, что начиная с 1 декабря Россия и Турция остановили 18 кораблей (четыре турецких и 14 российских). Максимальный срок задержания составлял пять дней.
Поводом для проверок назывались отсутствие спасательных лодок или нехватка спасательных жилетов, несоблюдение мер пожарной безопасности, проблемы с радиосвязью, вредные выбросы в воду. Помимо этого в Новороссийске проверке подверглись два судна под флагами Монголии и Палау, принадлежавшие турецким компаниям.
По данным Hurriyet, обе стороны обсуждают сложившуюся ситуацию по электронной почте и пытаются разрешить возникший вопрос.
Комментируя остановку российских кораблей в Турции, генеральный консул России в Трабзоне Дмитрий Таланов заявил ТАСС, что проверки проходят в соответствии с международным законодательством. По его словам, необоснованных задержаний консульство не зафиксировало.
Видео: РБК
Меморандум о взаимопонимании по контролю судов позволяет сотрудникам портов останавливать корабли для проверки документации, подтверждения компетенции команды и капитана судна, а также соблюдения кораблем всех правил безопасности. Поводом для подписания целой серии документов стало крушение супертанкера «Аморо Кадис» в марте 1978 года. Техническая неисправность этого судна привела к серьезному загрязнению нефтью западного побережья Франции.
Источник: rbc.ru
По итогам отрицательная разница между доходами и расходами государственной казны в США увеличилась на 12,1%…
Федеральный бюджет получил профицит 244,16 миллиарда рублей По данным Федерального Казначейства консолидированный бюджет РФ в…
Нефтяные долларовые котировки устремились вниз, несмотря на слабеющий доллар США Поздно вечером 13 марта баррель…
10-летние бумаги Казначейства США столкнулись на рынке с минимальным с октября 2009 года спросом В…
Долларовый индекс продолжает снижаться Американская валюта завершила 12 марта снижением своей стоимости до минимального за…
Доллар США вновь дешевеет к большинству валют мира 12 марта долларовый индекс утром снизился на…