amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ div.acss138d7{clear:both;}div.acssf5b84{--relposth-columns:3;--relposth-columns_m:2;--relposth-columns_t:2;}div.acssae964{aspect-ratio:1/1;background:transparent no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss6bdea{color:#333333;font-family:Arial;font-size:12px;height:75px;}div.acss2ac47{clear:both;margin-bottom:1em;margin-top:0em;}div.acssbb8d6{padding-left:1em;padding-right:1em;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}

Categories: Общество

СЗКК в пятницу рассмотрит тарификацию на трассе М-11

Никому не выгодно, чтобы даже при учете частных инвестиций дорога пустовала, заявил глава Минтранса Максим Соколов. По его словам, в пятницу в штаб-квартире во Франции концессионером будет проведен совет по тарификации.

Концессионер головного участка платной трассы М-11 «Москва — Санкт-Петербург» на отрезке с 15 по 58 километры, «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК) планирует в пятницу рассмотреть вопрос о тарификации на этом участке, рассказал в интервью телеканалу «Россия 24» глава Минтранса Максим Соколов.

СЗКК — совместное предприятие французской Vinci и «Мостотреста» на паритетных началах, основано‎ в 2007 году.

«Завтра в штаб-квартире во Франции концессионером будет проведён совет по тарификации, который в том числе рассмотрит вопросы тарифов на дороги в ‎России. Там могут быть приняты решения, которые уже на следующей неделе, 19 января, будут рассмотрены здесь в Москве, в госкомпании «Автодор», которая является концедентом, то есть представителем государства по управлению этим проектом, и будут доложены те предложения, которые дополнительно выданы концессионером, чтобы дорога не пустовала», — отметил министр.

По его словам, это никому не выгодно, даже при учете частных инвестиций. «Мы ждём ответа от наших французских партнеров и надеемся, что ‎программа, которая будет предложена ими, будет сбалансирована и позволит в ближайшее время пустить поток, хотя и сегодня по дороге в сутки проходит порядка 10-11 тысяч автомобилей и это немаленькая цифра», — добавил Соколов.

Источник: ria.ru