amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ div.acss2ac47{clear:both;margin-bottom:1em;margin-top:0em;}div.acssbb8d6{padding-left:1em;padding-right:1em;}div.acss138d7{clear:both;}div.acssf5b84{--relposth-columns:3;--relposth-columns_m:2;--relposth-columns_t:2;}div.acssae964{aspect-ratio:1/1;background:transparent no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss6bdea{color:#333333;font-family:Arial;font-size:12px;height:75px;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Categories: Общество

«Платон» как система «запустим дурочку»

Сегодня вместе с питерскими дальнобойщиками по их просьбе ездил в офис «Платона» на пл. Конституции, 3. Лично убедился в абсурдности ситуации.

Приборов, которые необходимы для пользования «Платоном» (они автоматически фиксируют маршрут), нет. Мол, «заказаны». Едут. Откуда-то. Когда будут – точно неизвестно. В конце концов, директор северо-западного филиала компании «РТ-инвест – транспортные системы» (оператора «Платона») Евгений Пепеляев сказал, что всех обеспечат до конца февраля. То есть, еще полтора месяца ждать. И как работать?

«Кто врет – президент Путин, публично сказавший, что 2.5 миллиона приборов есть, или вы, говорящие, что их нет?», — спросили дальнобойщики. Никакого ответа, естественно. 
«Почему нет приборов?». – «Те, кто пришел в офис 15 октября и заказал, получили». А если люди пришли 15 декабря и записались? Ждите. Раньше не заказывали, потому что вы не просили… 
Все как в старом советском анекдоте – почему в магазинах нет черной икры? Спроса нет: никто не спрашивает…

Между тем, работать без прибора – сложно, затратно и неудобно.

Если есть прибор, то любые отклонения от заранее выбранного маршрута (мало ли какие бывают объективные обстоятельства в пути) фиксируются автоматически.

Если прибора нет, то надо заранее составлять маршрутную карту, и если что-то поменялось – ее отзывать и делать новую, и или делать дополнения – что, мягко говоря, в пути не всегда удобно. Если с собой ноутбук и навигатор с постоянным интернетом – еще кое-как. Но это и требует затрат (тысяч 25 на покупку техники) и не всегда возможно. И отнимает силы, нервы и время.

«У вас есть выбор!» — уверенно объясняли представители «Платона». Выбор между работой с прибором и с маршрутными картами. Но получается, что выбора никакого нет. Это первое. 
Второе. И дальнобойщики, и я попытались получить для ознакомления концессионное соглашение, по которому работает «РТ-инвест». Уперлись в стену.

Сотрудник «Платона» Роман заявил нам, что соглашение где-то есть, но не здесь, а Евгений Пепеляев объяснял, что соглашение нам видеть и не нужно, потому что их  компания работает по закону.

Я попросил сказать, где в тексте закона написано про «РТ-инвест». Выяснилось, что нигде.

«Дайте соглашение – там должно быть написано про права и обязанности оператора, про сроки получения приборов, про то, как быть, если приборов нет,  — попросил я. – Оно не может быть секретным по определению. Повесьте его на стенд – пусть все могут почитать».

Выяснилось, что оно «не подлежит передаче третьим лицам». Почему? Где это записано? В законе? Ответа не последовало.

«Можете запросить его в Росавтодоре», — предложили мне. «А у вас нет? Дайте вы». «Направьте нам запрос», — ответил Евгений Владимирович. «Тогда я получу соглашение?». «Вы получите ответ». «Ответ или соглашение?». И далее по кругу.

Очень похоже было на известную миниатюру Аркадия Райкина про «запустим дурочку». Куры передохли, Сидоров сидит под следствием, высылайте денег на самогонный аппарат… 
Запросы я, конечно, направлю. И в Росавтодор, и в «РТ-инвест», и в прокуратуру.

Потребую и предоставить текст соглашения, и объяснить, почему нарушаются права и интересы дальнобойщиков. Они, кстати, очень грамотные и толковые ребята – и Юрий Бубнов, и Светлана Стоша, и другие (их приехало несколько десятков человек, тяжелым трудом зарабатывающих свой хлеб, и прекрасно понимающих, что их грабят и над ними издеваются). А в офисе «Платона» висит плакат, который трудно не назвать издевательским. «Платон. С нами удобно».

Надо отменять эту систему. Совсем. Со всеми ее приборами и маршрутными картами и «сбором Ротенберга».

Борис Вишневский

Источник: echo.msk.ru

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

В США зафиксирован рекордный дефицит бюджета

По итогам отрицательная разница между доходами и расходами государственной казны в США увеличилась на 12,1%…

7 лет ago

Консолидированный бюджет РФ в январе получил профицит в 416,49 миллиарда рублей

Федеральный бюджет получил профицит 244,16 миллиарда рублей По данным Федерального Казначейства консолидированный бюджет РФ в…

7 лет ago

Нефть потеряла почти весь рост с начала года

Нефтяные долларовые котировки устремились вниз, несмотря на слабеющий доллар США Поздно вечером 13 марта баррель…

7 лет ago

Спрос на долговые бумаги США рухнул до девятилетнего минимума

10-летние бумаги Казначейства США столкнулись на рынке с минимальным с октября 2009 года спросом В…

7 лет ago

Доллар США подешевел до двухмесячного минимума

Долларовый индекс продолжает снижаться Американская валюта завершила 12 марта снижением своей стоимости до минимального за…

7 лет ago

Неделя началась с минорной ноты на финансовых рынках

Доллар США вновь дешевеет к большинству валют мира 12 марта долларовый индекс утром снизился на…

7 лет ago