Научное судно «Академик Николай Страхов» вернулось в Калининградскую область после двухлетнего вынужденного простоя из-за поломки в порту Коломбо на Шри-Ланке.
Научное судно «Академик Николай Страхов» встретили в четверг в Калининградской области из первого научного рейса после двух лет вынужденного простоя в порту Коломбо (Шри-Ланка) из-за поломки, 15 декабря судно направилось в порт приписки Калининград, проведя по пути в Россию исследовательскую экспедицию.
В августе 2013 года у судна сломался гребной вал. Авария произошла у берегов Шри-Ланки, когда судно выполняло научно-исследовательские работы по заказу «Моргеослужбы». Геологический институт РАН, которому на тот момент принадлежало судно, а также заказчик не смогли вовремя обеспечить ремонт, из-за чего НИС «Академик Николай Страхов» вынуждено провело в порту более полутора лет.
«Мы следили за ситуацией, которая происходила с этим судном. Была ситуация, когда люди две недели были без воды, еды и электричества. Рад, что все закончилось благополучно, надеюсь, что у судна хорошее будущее, экипаж будет иметь хорошие условия работы», — сказал первый заместитель председателя российского профсоюза моряков Игорь Ковальчук.
Весной 2015 года к разрешению ситуации подключилось Федеральное агентство научных организаций (ФАНО). Агентство погасило долг за стоянку. С помощью специалистов Института океанологии имени Ширшова был проведен анализ технического состояния судна и выполнены аварийный и восстановительный ремонты. Только в декабре 2015 года корабль покинул судоремонтную верфь в Коломбо и направился в порт приписки Калининград.
«Действительно, в порту Коломбо экипаж находился в ужасных условиях, фактически брошен, без средств к существованию. Когда нам отключили электричество, остановились холодильные камеры, продукты испортились, не работали кондиционеры», — вспоминает механик судна Алексей Филимонов.
В августе 2014 года, в наиболее критический момент для судна и экипажа, он находился на судне, работая мотористом. Филимонов добавил, что моряки долгое время ждали помощи и, доведенные до отчаяния, обратились в российское правительство.
«У экипажа был очень тяжелое положение, но они правильно сделали, что написали письмо в правительство, это привлекло внимание и помогло ФАНО найти соответствующие ресурсы. И, конечно, это показывает, что должны судами управлять профессионалы, а не академики и ученые», — сказал директор института океанологии РАН Роберт Нигматулин.
Кроме экипажа на борту судна находилась научная группа из пяти человек. В программе экспедиции были гидрометеорологические наблюдения, исследование загрязнения поверхностных вод. В пресс-службе ФАНО отметили, что подобные работы в акваториях Индийского и Атлантического океанов в новейшей истории России еще не проводились.
«Эта экспедиция была организована в формате возвращения, но проведенные исследования уникальны, сейчас мы рассматриваем «Академика Страхова» в качестве эффективной единицы в научно-исследовательском флоте и возлагаем большие надежды на те исследования, которые будут проводиться», — сказал заместитель руководителя ФАНО Алексей Медведев.
В частности, в ходе экспедиции специалисты Института океанологии РАН впервые выполнили полномасштабные измерения потоков солнечной радиации и характеристик облачности в тропической зоне Индийского океана, а также в Красном и Средиземном морях. Эти наблюдения важны для понимания климатических изменений на планете. Исследования выполнялись с помощью высокоточных радиометров и уникальной аппаратуры, разработанной сотрудниками Института океанологии.
«Мы сюда приехали с совета по гидросфере, на котором утвердили программу экспедиционных исследований, она охватывает практически все океаны. Финансирование по сравнению с прошлыми годами увеличено практически в три раза, на столько же увеличена и программа исследований», — добавил Медведев.
ФАНО рассчитывает, что активное использование научного флота в российских и международных проектах и грантах позволит привлечь дополнительное внебюджетное финансирование. Вырученные средства пойдут на развитие и модернизацию материально-технической базы научно-исследовательского флота.
Источник: ria.ru
По итогам отрицательная разница между доходами и расходами государственной казны в США увеличилась на 12,1%…
Федеральный бюджет получил профицит 244,16 миллиарда рублей По данным Федерального Казначейства консолидированный бюджет РФ в…
Нефтяные долларовые котировки устремились вниз, несмотря на слабеющий доллар США Поздно вечером 13 марта баррель…
10-летние бумаги Казначейства США столкнулись на рынке с минимальным с октября 2009 года спросом В…
Долларовый индекс продолжает снижаться Американская валюта завершила 12 марта снижением своей стоимости до минимального за…
Доллар США вновь дешевеет к большинству валют мира 12 марта долларовый индекс утром снизился на…