Александр Агеев намерен инициировать парламентское расследование, в ходе которого будут изучены как порядок расходования средств бюджета, так и целесообразность решений, принимаемых представителями московской исполнительной власти.
Депутат Госдумы от «Справедливой России» Александр Агеев предлагает в ходе парламентского расследования проверить корректность расходования средств и деятельность департаментов транспорта, строительства и городского имущества правительства Москвы.
«Я инициирую парламентское расследование, в ходе которого будут изучены как корректность порядка расходования средств московского бюджета на проекты департамента транспорта, департамента строительства и департамента городского имущества Москвы, так и целесообразность решений, принимаемых представителями московской исполнительной власти», — сказал РИА Новости Агеев.
Письмо с просьбой возбудить парламентское расследование Агеев направил спикеру Госдумы Сергею Нарышкину.
Агеев выразил уверенность в том, что депутаты из оппозиционных фракций поддержат его инициативу. «Сегодня мы уже собираем подписи коллег в Государственной Думе под этим парламентским расследованием», — добавил он.
Депутат подчеркнул, что транспортная ситуация в Москве — одна из главных проблем, которая беспокоит жителей столицы.
«Горожан не устраивает не только о бесконтрольное расширение зоны платных парковок, против которого регулярно проходят митинги по всей Москве, но и, например, бесконтрольное расходование средств от платных парковок», — отметил депутат.
Он напомнил, что когда вводились первые платные парковки, власти обещали жителям абсолютную прозрачность, все средства должны были возвращаться в районы, где они были собраны, и тратиться на районные нужды. «Но выясняется, что деньги на места не доходят, а «растворяются» где-то в пути. Кроме того, платные парковки принесли пока что в бюджет в несколько раз меньше, чем было затрачено на реализацию этого проекта, что вызывает сомнения в целесообразности таких трат», — сказал Агеев.
По его словам, не меньшее раздражение вызывает, например, и многократное перекладывание асфальта в Москве.
«Повсеместно ведется реконструкция вестибюлей станций метрополитена, при этом вполне качественная отделка из натурального камня, десятилетиями украшавшая стены, не реставрируется, а уничтожается полностью и заменяется на полимерные материалы», — отметил Агеев.
«Строительство транспортно-пересадочных узлов также вызывает массу нареканий. Вместо решения транспортных проблем строительство ТПУ используется как лазейка для строительства торговых центров и коммерческих объектов непосредственно на землях метрополитена. В результате транспортная ситуация не улучшается, а ухудшается, так как торговые центры только притягивают к себе толпы людей», — подчеркнул парламентарий.
Он обратил внимание на то, что все эти спорные эксперименты московского правительства оплачиваются из карманов москвичей.
Источник: ria.ru
По итогам отрицательная разница между доходами и расходами государственной казны в США увеличилась на 12,1%…
Федеральный бюджет получил профицит 244,16 миллиарда рублей По данным Федерального Казначейства консолидированный бюджет РФ в…
Нефтяные долларовые котировки устремились вниз, несмотря на слабеющий доллар США Поздно вечером 13 марта баррель…
10-летние бумаги Казначейства США столкнулись на рынке с минимальным с октября 2009 года спросом В…
Долларовый индекс продолжает снижаться Американская валюта завершила 12 марта снижением своей стоимости до минимального за…
Доллар США вновь дешевеет к большинству валют мира 12 марта долларовый индекс утром снизился на…