Передача аэропортов в управление компаний Fraport AG и Copelouzos Group ожидается осенью 2016 года. Контракты рассчитаны на 40 лет. Активы аэропортов останутся в собственности греческого государства в течение всего срока концессии.
Компании Fraport AG и Copelouzos Group подписали в понедельник с греческим фондом приватизации госимущества (Hellenic Republic Asset Development Fund, HRADF) контракты о 40-летней концессии на эксплуатацию, управление, развитие и техобслуживание 14 региональных аэропортов в Греции. Об этом РИА Новости сообщили в пресс-службе группы Копелузоса.
Региональные аэропорты имеют жизненно важное значение для укрепления и расширения туристической индустрии Греции.
«Передача аэропортов в управление ожидается осенью 2016 года, тогда же консорциумом будет произведена предоплата в полном объеме концессионного сбора в сумме 1,234 миллиарда евро», — сообщили в компании.
В рамках международного приватизационного процесса на концессию региональных аэропортов, начатого в 2013 году, HRADF выбрал в ноябре 2014 года консорциум Fraport-Copelouzos в качестве предпочтительного инвестора.
В 2014 году 14 греческих региональных аэропортов обслужили порядка 22 миллионов пассажиров. В 2015 году, как ожидается, они превысят отметку в 23 миллиона пассажиров. Большая часть — 77% от общего объема перевозок этих 14 аэропортов — приходится на долю пассажиров международных авиалиний.
В концессию передаются три аэропорта на материковой части страны — Актио (PVK), Кавала (KVA) и Салоники (SKG), и 11 аэропортов расположены на греческих островах — Корфу/Керкира (CFU), Ханья (Крит, CHQ), Кефалония (EFL), Кос (KGS), Митилини (MJT), Миконос (JMK), Родос (RHO) Самос (KGS), Санторини (JTR), Скиатос (JSI) и Закинф (ZTH).
В компаниях по управлению аэропортами Fraport AG будет принадлежать мажоритарный пакет акций, а Copelouzos Group — остальная доля, сообщили в пресс-службе.
Активы аэропортов останутся в собственности греческого государства в течение всего срока концессии. Помимо концессионной платы, внесенной в порядке предоплаты, каждый год будет выплачиваться сумма в размере 22,9 миллиона евро, которая будет пересматриваться ежегодно.
Кроме того, консорциум Fraport–Copelouzos проинвестирует в общей сложности 330 миллионов евро в инфраструктуру аэропорта до 2020 года, а в последующие годы концессии вложит инвестиции в техобслуживание, обновление и расширение аэропортов, которые обусловлены развитием пассажиропотока.
Председатель исполнительного cовета Fraport AG Штефан Шульте заявил, что обширное ноу-хау, которым владеет Fraport, «укрепит эти 14 воздушных ворот, имеющих жизненно важное значение для экономики Греции и, в частности, для ее важного сектора — международного туризма».
Основатель и президент Copelouzos Group Димитрис Копелузос назвал соглашение одной из крупнейших и самых выгодных инвестиций, основанных на национальных и социальных критериях.
«Несомненно, концессия 14 региональных аэропортов является основой для укрепления греческой экономики, особенно в этот критический для страны период времени. Сотрудничество двух компаний является гарантией для обеспечения эффективной поддержки туризма в качестве «тяжелой» индустрии Греции, усиливая конкурентоспособность экономики страны и создавая новые рабочие места», — сказал Копелузос.
Источник: ria.ru
По итогам отрицательная разница между доходами и расходами государственной казны в США увеличилась на 12,1%…
Федеральный бюджет получил профицит 244,16 миллиарда рублей По данным Федерального Казначейства консолидированный бюджет РФ в…
Нефтяные долларовые котировки устремились вниз, несмотря на слабеющий доллар США Поздно вечером 13 марта баррель…
10-летние бумаги Казначейства США столкнулись на рынке с минимальным с октября 2009 года спросом В…
Долларовый индекс продолжает снижаться Американская валюта завершила 12 марта снижением своей стоимости до минимального за…
Доллар США вновь дешевеет к большинству валют мира 12 марта долларовый индекс утром снизился на…