amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ div.acss2ac47{clear:both;margin-bottom:1em;margin-top:0em;}div.acssbb8d6{padding-left:1em;padding-right:1em;}div.acss138d7{clear:both;}div.acssf5b84{--relposth-columns:3;--relposth-columns_m:2;--relposth-columns_t:2;}div.acss22b5d{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2016/01/a9a4c287c3ab5d76b80d1c9877b4b566-150x150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss6bdea{color:#333333;font-family:Arial;font-size:12px;height:75px;}div.acss24967{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2015/12/e137a3d9cc002849209152f4ef035308-150x150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss39f3e{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2015/12/c1ad81c1bc565bf17261fe8e05b2664d-150x150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}

Categories: Авто

Супергибрид McLaren вышел в тираж

Уникальный гиперкар McLaren P1, один из первых проповедников гибридизации суперавтомобилей, снят с производства. Компания выпустила необходимый тираж в 375 экземпляров.

Перед вами не просто красивые, но и символичные снимки. Монстр P1, покрытый серебристой «изморозью», стал первым из запланированной партии в 375 автомобилей. Последним британская марка произвела на свет бронзовый гиперкар, красующийся бок о бок с собратом.

McLaren P1 — без преувеличения, важнейшая веха в истории McLaren Automotive и наглядно показал, что компания по-прежнему способна соперничать с более крупными суперкаростроителями типа Porsche и Ferrari. Британский гиперкар, что тоже немаловажно, стал одним из первых носителей гибридной силовой установки среди себе подобных. Он дебютировал на Женевском мотор-шоу 2013-го, в то время как товарный Porsche 918 Spyder вышел в свет лишь полгода спустя. Спустя какое-то время после премьеры Интернет заполонила неофициальная информация: британский снаряд «привез» целых 10 секунд немецкому конкуренту на Северной петле Нюрбургринга, показав 6 мин 47 с. Так это или нет – вопрос, как говорится, на миллион долларов…

Как бы то ни было, P1 – автомобиль уникальный. Одна только сборка чего стоит! Каждый гиперкар строили 105 человек в среднем в течение 17 дней. Производитель приводит интересные данные о процессе окраски: на базовый цвет расходовалось 5-8 литров краски и еще 8-9 литров уходило на слои лака. С заказным покрытием некоторых автомобилей приходилось работать по пять дней. Больше всего клиентов привлек вызывающий лимонно-желтый колер Volcano Yellow.

Больше всего P1 (34% общего объема выпуска) будут колесить по Америке, в Старом Свете осело 26% машин, 13% приобрели клиенты их ближневосточного региона и Африки, а оставшиеся 27% проданы в Азиатско-Тихоокеанский регион. Все 375 экземпляров распродали еще до старта производства летом 2013-го. Кстати, McLaren Automotive также выпустила 18 прототипов и 3 предсерийных образца.

P1 оснащен 3,8-литровой «битурбовосьмеркой», включенной в состав подзаряжаемой гибридной силовой установки совокупной мощностью 916 л.с. До 100 км/ч гиперкар разгоняется за 2,8 с и выжимает до 350 км/ч. Выпустив дорожную версию, компания готовится завершить производство трекового P1 GTR – более легкого, с измененной аэродинамикой и силовой установкой совокупной мощностью 1000 л.с.
В настоящее время у McLaren полноценная производственная гамма, состоящая из трех линеек, включая P1. В теории компания (а именно подразделение McLaren Special Operations) может выпустить кроссовер, но назвать его локомотивом продаж вряд ли получится: проект будет в высшей степени особенным и обойдется клиенту в колоссальную сумму.

Источник: zr.ru