amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ div.acss2ac47{clear:both;margin-bottom:1em;margin-top:0em;}div.acssbb8d6{padding-left:1em;padding-right:1em;}div.acss138d7{clear:both;}div.acssf5b84{--relposth-columns:3;--relposth-columns_m:2;--relposth-columns_t:2;}div.acss66e40{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2015/12/838f38230e6df30043050450f6b17a0c-150x150.jpeg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss6bdea{color:#333333;font-family:Arial;font-size:12px;height:75px;}div.acss00403{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2015/12/e96b238b8825f046ff1c0be6e426359b-150x150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss34e50{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2016/01/4a76d9d20d929c43c1bba8250c978683-150x150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Categories: Авто

Рабочие Volkswagen отказались повышать производительность труда

Профсоюз рабочих Volkswagen отказал руководству концерна в требовании увеличить производительность труда в 2016 году на 10%. Сотрудники опасаются, что за ростом выработки последуют увольнения.

Экологический скандал из-за вскрывшихся махинаций с вредными выбросами лишил руководство VW Group сна: том-менеджмент трудится сутками напролет, лишь бы не дать концерну потонуть в судебных тяжбах и налоговых расследованиях. Руководство изыскивает все возможные средства для снижения издержек, купирует расходы на разработку нишевых моделей и пытается оптимизировать производство. В частности рабочим было предложено общими усилиями увеличить производительность труда на заводах Volkswagen на 10% в течение этого года.

Однако призыв поднажать не встретил понимания со стороны профсоюза: агентство Reuters сообщило, что переговоры на эту тему между исполнительным директором Volkswagen Хербертом Диссом и главой объединения рабочих Берндом Остерлохом с треском провалились.

Остерлох назвал план по увеличению производительности труда на 10% нереалистичным, вдобавок у рабочих есть подозрение, что даже если бы план удалось выполнить, то руководство концерна использовало бы это достижение как повод уволить часть «ненужных» сотрудников. Профсоюз требует от Volkswagen гарантий сохранения рабочих мест и только после этого будет готов обсуждать планы по улучшению производительности труда.

Пока дать таких гарантий рабочим никто не может, поскольку в бюджете концерна сейчас слишком много неизвестных, определяемых независимыми от членов правления факторами. Ближе к лету, когда, наконец, закончится внутреннее расследование причин экологического скандала, будет сформирован полный список подлежащих отзыву машин и, главное, оценены риски по судебным искам к концерну, у будущего Volkswagen появятся хотя бы слабо очерченные горизонты и можно будет вернуться к конструктивному диалогу с профсоюзом.

  • Наибольшее беспокойство у правления VW Group сейчас вызывает волна судебных исков от обиженных и оскорбленных потребителей и акционеров, а так же со стороны федеральных и региональных властей США. На прошлой неделе прокуратура штата Нью-Мексико отдельно от американского министерства юстиции подала в суд на Volkswagen за нарушение законов штата и обман покупателей. Не исключено, что власти других штатов тоже заходят отсудить у немецкой фирмы свою долю компенсаций за причиненный «грязными» машинами ущерб.
  • По другую сторону Атлантики немецкая юридическая фирма Nieding + Barth подала в этом месяце коллективный иск в суд на фирму Volkswagen от имени 66 ее институциональных инвесторов и нескольких тысяч частных инвесторов из разных стран. Все они хотят получить компенсацию за падение акций концерна в связи с экологическим скандалом.

Источник: zr.ru

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

В США зафиксирован рекордный дефицит бюджета

По итогам отрицательная разница между доходами и расходами государственной казны в США увеличилась на 12,1%…

6 лет ago

Консолидированный бюджет РФ в январе получил профицит в 416,49 миллиарда рублей

Федеральный бюджет получил профицит 244,16 миллиарда рублей По данным Федерального Казначейства консолидированный бюджет РФ в…

6 лет ago

Нефть потеряла почти весь рост с начала года

Нефтяные долларовые котировки устремились вниз, несмотря на слабеющий доллар США Поздно вечером 13 марта баррель…

6 лет ago

Спрос на долговые бумаги США рухнул до девятилетнего минимума

10-летние бумаги Казначейства США столкнулись на рынке с минимальным с октября 2009 года спросом В…

6 лет ago

Доллар США подешевел до двухмесячного минимума

Долларовый индекс продолжает снижаться Американская валюта завершила 12 марта снижением своей стоимости до минимального за…

6 лет ago

Неделя началась с минорной ноты на финансовых рынках

Доллар США вновь дешевеет к большинству валют мира 12 марта долларовый индекс утром снизился на…

6 лет ago