amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ div.acss2ac47{clear:both;margin-bottom:1em;margin-top:0em;}div.acssbb8d6{padding-left:1em;padding-right:1em;}div.acss138d7{clear:both;}div.acssf5b84{--relposth-columns:3;--relposth-columns_m:2;--relposth-columns_t:2;}div.acssae964{aspect-ratio:1/1;background:transparent no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss6bdea{color:#333333;font-family:Arial;font-size:12px;height:75px;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Поразительный шоу-кар по мотивам классического Opel GT покажут на Женевском автосалоне, хотя место ему на выставке лучших образцов современного искусства. Кроме изощренного дизайна спорткупе таит некоторые технические сюрпризы.
За стилистику будущих машин Opel можно не переживать – концепткар GT развивает новый фирменный язык дизайна и его история может повторить путь купе GT шестидесятых годов, получившего прозвище «европейский Корвет». Реакция публики на экспериментальный автомобиль, дебютировавший под сводами Женевского автосалона 1965 года, оказалась столь бурной, что компания запустила GT в серию. Думается нам, современный концепт GT сорвет овации похлеще своего предка.
Восхищаться есть чем – шоу-кар напоминает скульптуру с набором эффектных штрихов. Передние шины этого спорткара классической компоновки алые, отсылающие к «цветным» колесам мотоцикла Opel Motoclub 500 родом из 20-х. От них по кузову разбегаются два росчерка, разделяющие атлетичное «тело» на темный верх и светлый низ. Еще один сюрприз – стекла выполнены заподлицо с кузовом, а двери объединены с передними крыльями, что придает облику GT особенную цельность. «Скульптурная артистичность соприкасается с немецкой точностью», — метко охарактеризовал автомобиль Марк Адамс, вице-президент по дизайну.
Как и «классик», купе имеет переднемоторную компоновку, при этом силовой агрегат сдвинут в пределы колесной базы для лучшего распределения массы по осям. Зритель, желающий увидеть на GT Concept «нечто серьезное», будет слегка разочарован 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонагнетателем, который ставят на Adam, Corsa и Astra. Выдает он 145 л.с. и 205 Нм, разгоняя автомобиль массой около тонны до 100 км/ч менее чем за 8 с и позволяя достичь 215 км/ч. Впрочем, стихия GT не скоростные прямики, а извилистые дороги, где впору придется и 6-ступенчатая механика, и блокировка дифференциала.
Источник: zr.ru
По итогам отрицательная разница между доходами и расходами государственной казны в США увеличилась на 12,1%…
Федеральный бюджет получил профицит 244,16 миллиарда рублей По данным Федерального Казначейства консолидированный бюджет РФ в…
Нефтяные долларовые котировки устремились вниз, несмотря на слабеющий доллар США Поздно вечером 13 марта баррель…
10-летние бумаги Казначейства США столкнулись на рынке с минимальным с октября 2009 года спросом В…
Долларовый индекс продолжает снижаться Американская валюта завершила 12 марта снижением своей стоимости до минимального за…
Доллар США вновь дешевеет к большинству валют мира 12 марта долларовый индекс утром снизился на…