Ряд экспертов сходятся во мнении о том, что в ближайшие пять лет на российском автомобильном рынке останется около пяти производителей из Китая. В данный список входят Lifan, Chery, Geely, DFM и Changan, тогда как остальные компании будут вынуждены покинуть рынок из-за отсутствия возможности конкурировать с гигантами.
Кроме того, в ближайшее время не стоит ждать появления на российском рынке новых производителей из Китая. Некоторые китайские компании, в числе которых BYD и FAW, уже покинули отечественный рынок из-за отсутствия достаточного количества продаж. Одной из причин ухода из рынка является новое требование соответствия к нормам «Евро-5», тогда как остальные автомобили не смогут быть оформлены на российские номера. Благодаря тому, что пятерка вышеуказанных компаний сумела вовремя адаптироваться к экологическим нормам, им удается и далее продавать свои машины в России.
Улучшает положение китайских компаний тот факт, что сотрудничество между Россией и Китаем продолжается усиляться, а потому в дальнейшей высокая вероятность улучшения положения для рынка.
Источник: oane.ws
По итогам отрицательная разница между доходами и расходами государственной казны в США увеличилась на 12,1%…
Федеральный бюджет получил профицит 244,16 миллиарда рублей По данным Федерального Казначейства консолидированный бюджет РФ в…
Нефтяные долларовые котировки устремились вниз, несмотря на слабеющий доллар США Поздно вечером 13 марта баррель…
10-летние бумаги Казначейства США столкнулись на рынке с минимальным с октября 2009 года спросом В…
Долларовый индекс продолжает снижаться Американская валюта завершила 12 марта снижением своей стоимости до минимального за…
Доллар США вновь дешевеет к большинству валют мира 12 марта долларовый индекс утром снизился на…