amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ div.acss2ac47{clear:both;margin-bottom:1em;margin-top:0em;}div.acssbb8d6{padding-left:1em;padding-right:1em;}div.acss138d7{clear:both;}div.acssf5b84{--relposth-columns:3;--relposth-columns_m:2;--relposth-columns_t:2;}div.acssbb554{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2016/01/c13beae194276b88587256951734a90a-150x150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss6bdea{color:#333333;font-family:Arial;font-size:12px;height:75px;}div.acss96a0d{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2016/02/228833bd710a03767262124f14880897-150x150.jpeg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acssa608f{aspect-ratio:1/1;background:transparent url(https://govgos.ru/wp-content/uploads/2015/12/3f967b7e5aca7623f090e3e3a39e7fe1-150x150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}

Categories: Авто

Компания TVR подала признаки жизни

Британский производитель спорткаров TVR не выпускал автомобили уже десять лет, но в 2017-м представит новое купе. О нем было объявлено еще летом, а теперь продемонстрирует скетч.

Пропорции, профиль, смещенная к задней оси кабина и общая стилистика позволяют идентифицировать неназванное пока спорткупе как творение славной марки TVR, основанной в 1947 году и получившей известность своими мощными и очень эффектными бестиями. Выпуск автомобилей она прекратила в 2006 году, еще во времена владения россиянином Николаем Смоленским. Надежда появилась в 2013-м, когда компания перешла в руки британского бизнесмена Лэса Эдгара. Изображение перспективного спорткара опубликовано на страничке TVR в соцсети Facebook. Интересно, что практически такой же скетч уже показывало издание Autocar.

В августе скетч спорткара представило издание Autocar. Отличия от нового рисунка — в цвете автомобиля и дизайне колесных дисков.

TVR начала принимать заказы на новинку еще летом. Желающим приобщиться к миру истинно английских машин предлагалось в прямом смысле слепо довериться компании и вожделеть купе с традиционным дизайном и мотором V8, подготовленным Cosworth Engineering. По некоторым данным, инжиниринговая контора, в свое время сотрудничавшая с Ford, Mercedes-Benz и, главное, десятилетиями строившая формульные агрегаты, доработала для проекта фордовскую «восьмерку» Ti-VCT от Mustang. Но если на стандартном спорткаре она выдает 435 л.с., то в арсенале «британца» будет 450-470 л.с. Система смазки – с сухим картером. Коробка передач, разумеется, механическая.

Применение заокеанских моторов – решение вполне в традициях маленьких фирм Туманного Альбиона. Вспомним, к примеру, крайслеровские V8 на автомобилях Jensen или движки Ford, коими комплектовали Sunbeam Tiger и продукцию культовой AC Cars. В свое время и TVR баловалась американской агрегатной базой: Rover V8, который ставили на некоторые ее модели, уходят корнями в алюминиевый мотор Buick. Но шасси у новинки будет собственное, причем очень английское и уникальное – пространственная силовая структура iStream от инженера Гордона Мэррэя, создавшего в 90-е годы суперкар McLaren F1.

Круг поклонников TVR не столь широк, как у Porsche. Но оцените лояльность к марке! Летом марка принимала заказы всего шесть недель, и этого периода оказалось достаточно, чтобы выбрать квоту в 250 спорткаров, которые выпустят в 2017 году. Новые заказы принимаются на машины 2018 года.
В нынешнем году из небытия вернулась также немецкая компания Borgward. Правда, начала она с априори прибыльного кроссовера BX7, рассчитанного в первую очередь на рынок Китая.

Источник: zr.ru