amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ div.acss2ac47{clear:both;margin-bottom:1em;margin-top:0em;}div.acssbb8d6{padding-left:1em;padding-right:1em;}div.acss138d7{clear:both;}div.acssf5b84{--relposth-columns:3;--relposth-columns_m:2;--relposth-columns_t:2;}div.acssae964{aspect-ratio:1/1;background:transparent no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss6bdea{color:#333333;font-family:Arial;font-size:12px;height:75px;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Крупнейший японский производитель автокомплектующих Denso вступил в альянс с разработчиком программного обеспечения Morpho для работы над беспилотными автомобилями. Совместными усилиями компании смогут быстрее адаптировать робомобили к окружающей среде.
В ближайшие десять лет автомобиль переживет главный этап своего эволюционного развития и сможет самостоятельно передвигаться по дорогам. Профессия водителя канет в Лету, порулить самому можно будет только в специальных резервациях. Фантастика? Вовсе нет. В научных кругах все чаще идут разговоры о том, что главный фактор риска в транспортном потоке беспилотников – это человек, действия которого не может предугадать никакая электроника, а потому после определенного переходного периода представителей Хомо Сапиенс придется законодательно устранить от управления автомобилями, за исключением экстренных случаев. Но прежде чем робомобили станут бытовой реальностью, автоотрасль должна пройти большой исследовательский путь – неудивительно, что многие компании хотят осилить его сообща.
Denso – ведущий производитель автомобильных комплектующих в Японии – решила объединить усилия по созданию компонентов систем автономного вождения с софтверной компанией Morpho. Вместе они намерены создать комплект устройств, превращающих обычный автомобиль в беспилотник, и поставлять эти узлы на конвейеры автопроизводителей. Речь идет о видеокамерах, датчиках, радарах и электронных компонентах для распознавания и анализа прилегающих к дороге объектов. Конкретных количественных целей совместной работы Denso и Morpho не сообщают, поскольку завязаны на нескольких конкретных автопроизводителях и не могут разглашать их планы, но ясно одно – ведущие игроки отрасли с головой уходят в автономное вождение, а те, кто проходит мимо главного тренда автоиндустрии, рискуют оказаться на обочине истории.
Источник: zr.ru
По итогам отрицательная разница между доходами и расходами государственной казны в США увеличилась на 12,1%…
Федеральный бюджет получил профицит 244,16 миллиарда рублей По данным Федерального Казначейства консолидированный бюджет РФ в…
Нефтяные долларовые котировки устремились вниз, несмотря на слабеющий доллар США Поздно вечером 13 марта баррель…
10-летние бумаги Казначейства США столкнулись на рынке с минимальным с октября 2009 года спросом В…
Долларовый индекс продолжает снижаться Американская валюта завершила 12 марта снижением своей стоимости до минимального за…
Доллар США вновь дешевеет к большинству валют мира 12 марта долларовый индекс утром снизился на…