amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ div.acss2ac47{clear:both;margin-bottom:1em;margin-top:0em;}div.acssbb8d6{padding-left:1em;padding-right:1em;}div.acss138d7{clear:both;}div.acssf5b84{--relposth-columns:3;--relposth-columns_m:2;--relposth-columns_t:2;}div.acssae964{aspect-ratio:1/1;background:transparent no-repeat scroll 0% 0%;height:150px;max-width:150px;}div.acss6bdea{color:#333333;font-family:Arial;font-size:12px;height:75px;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}

Categories: Авто

BMW воспитывает молодых M-спортсменов

В начале года баварцы представили несколько новинок специально для спортивно ориентированной клиентуры. Все они модификации, но сей факт их ценности нисколько не умаляет.

BMW M4 Competition Package

Первыми в списке свежих версий идут спортседан M3 и двухдверки M4 в исполнении Competition Package. Название подробно транслирует суть модификаций – им по силам выехать на гоночную трассу и доставить искушенному драйверу немало приятных мгновений. От стандартных снарядов версии отличаются увеличенной до 450 л.с. отдачей 3,0-литровой «шестерки» с двумя турбонагнетателями. Стандартно, напомним, в ее активе 431 л.с., а у исполнения M4 GTS – 500 л.с. Время разгона до «сотни» сократилось на 0,1 с – седан M3 достигает первой трехзначной цифры на спидометре за 4,0 с, купе M4 требуется 4,1 с, а кабриолету M4 Convertible – 4,3.

BMW M4 Competition Package

Гораздо важнее, что Competition Package предусматривает другие пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости, измененные калибровки системы выбора режимов движения с пресетами Comfort, Sport и Sport+, а также пересмотренные настройки системы курсовой устойчивости. В стандартное оснащение входит активный M-дифференциал. Спецверсию можно отличить по 20-дюймовым колесным дискам с покрышками размерностью 265/30 R 20 спереди и 285/30 R 20 сзади, чернеными патрубками выхлопной системы и облегченным спортивным креслам.

BMW 440i

Не интересуют М-кары, а Competition Package кажется избыточным? Тогда потенциал BMW 440i окажется в самый раз! В прошлом году компания представила седан 340i с новой «турбошестеркой» в качестве замены 335i, и теперь аналогичная рокировка произошла в семействе имиджевых «биммеров». У новинки тот же агрегат с внутризаводским индексом B58 из модульного семейства с общим полулитровым цилиндром, работающий в связке с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 8-ступенчатым автоматом. Мощность равна 326 л.с., крутящий момент – 400 Нм, что на 20 л.с. и 50 Нм больше, чем у прежнего двигателя N55. В разгоне до 100 км/ч 440i с кузовом купе укладывается в 5,0 с.

Современная BMW 3-й серии продержится в производстве еще несколько лет, после чего передаст эстафету модели нового поколения на общей платформе с 7-й серией. Прототип уже вышел на тесты.
Недавно был снят гриф секретности с длиннобазной модификации кроссовера X1: в интернете опубликованы патентные изображения. Первоочередным потребителем специфичного SUV станет Китай.

Источник: zr.ru