Имя нового главы АвтоВаза назовут 15 марта

Опубликовано в 7 марта, 2016, 13:56

Комментарии: выкл

На 15 марта запланировано заседание совета директоров АвтоВАЗа, на котором могут объявить имя нового главы автоконцерна, сообщили в пресс-службе Renault Россия.

Президент АвтоВАЗа Бу Инге Андерссон покидает свой пост, на 15 марта запланировано заседание Совета директоров, на котором могут объявить имя нового главы компании, сообщили в пресс-службе Renault Россия.

Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов в интервью газете The Wall Street Journal заявил, что увольнение Андерссона может быть рассмотрено на ближайшем заседании совета директоров.

«Сегодня компания Alliance Rostec Auto BV объявила о том, что Бу Инге Андерссон покинет пост руководителя ОАО АвтоВАЗ… На 15 марта запланировано заседание Совета директоров АвтоВАЗа, на котором должно быть объявлено, кто сменит Андерссона. Его преемнику предстоит возглавить следующий этап операций по выводу компании из кризиса», — говорится в сообщении.

Совместному предприятию «Ростеха» и Renault-Nissan — Alliance Rostec Auto BV — принадлежит 74,51% капитала «АвтоВАЗа» (81,4% обыкновенных и 47% привилегированных акций). Сейчас доля альянса Renault-Nissan в СП составляет 67,13% (у Renault — 50,1%, у Nissan — 17,03%), у «Ростеха» — 32,8%.

О том, что Бу Андерссон может покинуть свой пост начали говорить в феврале 2016 года. В частности, СМИ со ссылкой на источники, рассказали, что «Ростех» и Renault-Nissan не довольны итогами его работы. Особо отмечались плохие финансовые результаты завода. В 2015 году убытки АвтоВАЗа по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) увеличились втрое по сравнению с 2014 годом и составили 73,851 миллиарда рублей. Выручка автоконцерна снизилась, а продажи автомобилей Lada в России упали более чем на 30%.

Шведский топ-менеджер в области автомобилестроения Бу Инге Андерссон занимал пост генерального директора ОАО «АвтоВАЗ» с 2014 года. Ранее он был президентом группы ГАЗ. Одной из главных целей гендиректора АвтоВАЗа было создание положительного имиджа автоконцерна и повышения качества продукции. С 2014 года было выпущено более 10 моделей брендов Lada и Альянса Renault Nissan. При Андерссоне произошли значительные сокращения сотрудников автоконцерна, в том числе и офисных. Также снизилось число дочерних компаний.